10-کیا کارنیوال


مشخصات فنی

پیشرانه: 6 سیلندر
حجم موتور: 2/7 لیتر
قدرت: 189 اسب بخار
گشتاور: 250 نیوتون متر
گیربکس: ۴دنده اتوماتیک
محور محرک: دیفرانسیل جلو
شتاب: ۱۳/۹ ثانیه
سرعت: ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۱۰/۹ لیتر در صد کیلومتر

کلاس خودرویی ون هیچگاه مورد توجه عموم مردم نبوده اطلس خودرو زمانی این خودرو رو وارد می کرد که واردات خودرو هیچ محدودیتی نداشت و از اونجایی که سلیقه مردم ایران بیشتر به شاسی بلند کشش داشت کیا کارنیوال رقابت رو به هم خونواده هایش مثل اسپورتیج، سورنتو و موهاوی واگذار کرد.


9-سانگ یانگ رودیوس


مشخصات فنی

پیشرانه: 6 سیلندر
حجم موتور: ۳۲۰۰سی سی
قدرت: ۲۲۰ اسب بخار
گشتاور: 312 نیوتون متر
گیربکس: ۶دنده اتوماتیک
محور محرک: دو دیفرانسیل
شتاب: ۱۲/۲ ثانیه
سرعت: ۱۹۱ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۱۴/۳ لیتر در صد کیلومتر

قصه سانگ یانگ هم دقیقا مثل همتای کره ای خودش کیا کارنیوال بود اما با این تفاوت که باید طراحی ظاهری بد رو هم بهش اضافه کرد، از اونجایی که برای طراحی این خودرو از قایق های تفریحی الگو برداری شده بود انتظار بیشتری هم ازش نمی‌رفت.



8_ کیا ریو وارداتی


مشخصات فنی

پیشرانه: ۴ سیلندر
حجم موتور: ۱/۴ لیتر
قدرت: ۱۰۹ اسب بخار
گشتاور: ۱۳۷ نیوتون متر
گیربکس: ۴دنده اتوماتیک
محور محرک: دیفرانسیل جلو
شتاب: ۱۲/۵ ثانیه
سرعت: ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۶/۴ لیتر در صد کیلومتر

اگر به شما بگویند با یک مقدار بودجه کیا سراتو انتخاب شماست یا کیا ریو، کدام را انتخاب میکنید؟ به احتمال خیلی زیاد سراتو انتخاب شماست همین عامل هم باعث شکست کیا ریو در برابر برادر بزرگ‌تر خود کیا سراتو تو بازار ایران شد، چرا که سایپا همزمان در حال مونتاژ سراتو با مشخصات فنی قوی تر، امکانات رفاهی بیشتر و خدمات فروش گسترده تر بود، حتی حضور پسر عموی خودش، هیوندای اکسنت با پلتفرم مشترک ولی موتور ۱/۶ لیتری قویتر هم کار رو برای کیا ریو سخت تر کرد و ریو هیچوقت به جایگاه قبلیش تو ایران نرسید.




7_ سانگ یانگ کایرون


مشخصات فنی
پیشرانه: ۶ سیلندر
حجم موتور: ۳/۲ لیتر
قدرت: ۲۲۰ اسب بخار
گشتاور: ۳۱۲ نیوتون متر
گیربکس: ۵ دنده اتوماتیک
محور محرک: دو دیفرانسیل
شتاب: ۱۰/۹ ثانیه
سرعت: ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۱۲/۹ لیتر در صد کیلومتر

سانگ یانگ کایرون که به نوعی جانشین موسو محسوب میشود از دوام فنی قابل قبول (موتور و گیربکس بنز) و به واسطه شاسی نردبانی از توانایی آفرود قابل توجه سود میبرد ولی به دلیل وجود رقبای پر زرق و برق تر مثل کیا موهاوی و هیوندای وراکروز و خدمات پس از فروش محدود و همینطور کمبود امکانات رفاهی از بازار ضعیفی برخوردار است



6_کیا سؤل


مشخصات فنی
پیشرانه: ۴ سیلندر
حجم موتور: ۱/۶ لیتر
قدرت: ۱۲۳ اسب بخار
گشتاور: ۱۵۶ نیوتون متر
گیربکس: ۶ دنده اتوماتیک
محور محرک: دیفرانسیل جلو
شتاب: ۱۲/۵ ثانیه
سرعت: ۱۷۷ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۸/۲ لیتر در صد کیلومتر

شما حتی اگر با همه چیز کیا سؤل کنار بیایید، با ترس مسخره شدن توسط دیگران کنار نمیایید.در کل بازار خودرو ایران هیچ وقت به این طراحی‌های عجیب و غریب روی خوش نشون نداده.



5_سانگ یانگ رکستون


مشخصات فنی
پیشرانه: ۶ سیلندر
حجم موتور: ۳/۲ لیتر
قدرت: ۲۲۰ اسب بخار
گشتاور: ۳۱۲ نیوتون متر
گیربکس: ۵ دنده اتوماتیک
محور محرک: دو دیفرانسیل
شتاب: ۱۰/۹ ثانیه
سرعت: ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۱۵/۵ لیتر در صد کیلومتر

داستان سانگ یانگ رکستون هم دقیقاً مثل کایرون تکرار شد به علاوه این که به واسطه ابعاد بزرگتر مصرف سوخت بیشتر و شتاب هم پایین تر است.



4_کیا اپیروس


مشخصات فنی
پیشرانه: 6 سیلندر
حجم موتور: ۳/۸ لیتر
قدرت: ۲۶۵ اسب بخار
گشتاور: ۳۵۳ نیوتون متر
گیربکس: ۵ دنده اتوماتیک
محور محرک: دیفرانسیل جلو
شتاب: ۷/۵ ثانیه
سرعت: ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۱۰/۹ لیتر در صد کیلومتر

اگر واقعا به دنبال لذت سواری پرشتاب،جادار و نرم ب(ه خاطر کمک فنر های گازی) با حداقل بودجه هستید کیا اپیروس یکی از بهترین گزینه ها برای شماست ولی اگر زود به زود خودرو تان را عوض میکنید و دنبال تنوع هستید اصلا سمت کیا اپیروس نرید چراکه یکی از بد فروش های کیا در بازار ایران است.



3_سانگ یانگ چیرمن


مشخصات فنی
پیشرانه: 6 سیلندر
حجم موتور: ۲/۸ لیتر
قدرت: ۱۹۷ اسب بخار
گشتاور: ۲۷۰ نیوتون متر
گیربکس: ۷ دنده اتوماتیک
محور محرک: دیفرانسیل جلو
شتاب: ۱۱ ثانیه
سرعت: ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۱۰ لیتر در صد کیلومتر

سانگ یانگ چیر من خودرو لوکس و با طراحی قدیمی که حتی همان دوران عرضه هم قدیمی بنظر می‌رسید، جدای امکانات رفاهی زیاد و فضای داخلی جادار و مشخصات فنی قابل قبول، سانگ یانگ چیرمن به دلیل قیمت بیشتر از ماکسیما و خدمات پس از فروش محدود و قیمت بالا شکست خورد.



2_ کیا کارنز


مشخصات فنی
پیشرانه: ۴ سیلندر
حجم موتور: ۲ لیتر
قدرت: ۱۴۲ اسب بخار
گشتاور: ۱۸۹ نیوتون متر
گیربکس: ۴ دنده اتوماتیک
محور محرک: دیفرانسیل جلو
شتاب: ۱۲/۸ ثانیه
سرعت: ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۸/۶ لیتر در صد کیلومتر

ظاهراً اطلس خودرو علاقه زیادی به چند بار گزیده شدن از یک سوراخ دارد چراکه کارنز هم دقیقا مثل کیا کارنیوال با شکست مواجه شد،هرچند این شکست در حد کیا کارنیوال نبود ولی با این حال فروش بسیار کمی در ایران داشت شاید صرفاً کسانی که خواهان خرید کراس اور از کیا یا هیوندای بودن ولی بودجه محدوی داشتند به سراغ کیا کارنز رفتند.



۱_ هیوندای i40 استیشن


مشخصات فنی
پیشرانه: ۴ سیلندر
حجم موتور: ۲ لیتر GDI
قدرت: ۱۷۸ اسب بخار
گشتاور: ۲۱۳ نیوتون متر
گیربکس: ۶ دنده اتوماتیک
محور محرک:دیفرانسیل جلو
شتاب: ۱۰/۹ ثانیه
سرعت: ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف ترکیبی: ۷/۸ لیتر در صد کیلومتر

شاید تنها کلاس استیشن که در ایران موفق بود پیکان استیشن بود، حتی پراید که دوره طولانی پرفروش ترین خودرو ایران بود هم نسخه استیشن آن بدترین فروش را بین دیگر نسخه ها داشت، چه رسد به هیوندای i40 استیشن که تنها استیشن وارداتی چند سال اخیر است. ولی در کل این خودرو با امکانات رفاهی زیاد، طراحی ظاهری خوب، مصرف سوخت مناسب و فضای جادار مناسب افرادی است که تا سالیان سال خودروشان را نمی‌خواهند عوض کنند.



از این که تا انتهای مطلب همراه ما بودید سپاس گذاریم
ما در دیجی پیستون، تسمه و لوازم یدکی به فروش می‌رسونیم و اگر مشتاق هستید می‌تونید یه سری به لیست محصولات ما بزنید و در صورت نیاز به خرید، با ما تماس بگیرید.